Глава 5. НОВЫЕ РУБЕЖИ

Суббота, 21 Сентябрь 2013 21:56 Автор 
1
1
Konstantinova
Наладчик цеха № 6 кавалер ордена Трудовой Славы III степени В. В. Константинова.

ГЛАВНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ ПОИСКА

В жизни — таков закон ее вечного движения вперед — всегда наступает момент, когда вдруг появляется новое, и дело сегодняшнее, важное, порой набирающее силу, должно потесниться, чтобы дать дорогу этому новому.

Техника «горячего» набора в конце 50-х годов еще не достигла предельных высот — перед нею открывались новые и новые перспективы. Но в это же самое время конструкторы ведущих полиграфических фирм мира устремились на поиски совершенно иных путей развития отрасли. В основе исследований лежала цель; исключить из технологии набора самый сложный и трудоемкий процесс — литейный. Это сулило в будущем дать значительную экономию природных ресурсов — дорогостоящих свинца и олова, улучшить условия труда и повысить его производительность.

Но чем же заменить отливку букв из расплавленного металла?

Принципиально иной метод набора, исключающий литейный процесс, был открыт много десятилетий назад. В 1897 году русский изобретатель В. А. Гассиев создал удивительное по тем временам устройство. В 1900 году ему была выдана «привилегия» — патент на изобретение полиграфического станка, где впервые был применен метод фотографии. Однако в конце XIX века и начале XX изобретение Гассиева распространения не получило. Лишь спустя почти пять десятилетий к этому методу обратились конструкторы ведущих полиграфических фирм мира.

В 1957 году на заводе была создана группа конструкторов фотонаборных машин.

В начале работы творческому коллективу было ясно только одно: фотонабор — это получение текста на пленке. Решили создать опытный образец машины на базе линотипа, но вместо отливного аппарата установить оптическую систему, которая бы давала возможность изменять масштабы изображения.

Такая машина была создана. Но прослужила она недолго. В процессе работы линотипные матрицы начинали стираться, блестеть, и на фотопленке около каждой буквы появлялись белые полосы. Неудача с созданием фотолинотипа показала, что необходимы другие принципы разработки техники.

В конце 50-х годов были созданы еще две модели ручных фотонаборных машин для изготовления небольших объемов текста. Специалисты одобрили их. Завод поставил в типографии страны около полутора тысяч фотонаборных установок. С помощью их печатались бланки, афиши. Однако эксплуатация этих машин показала, что в технологии нового производства основное время теперь тратится не на фотографирование знаков, а на вспомогательные операции: проявку, сушку пленки, правку, верстку. Создателям новой техники стало ясно: необходимо разработать машины для выполнения этих операций, то есть создать унифицированный ряд фотонаборного комплекса.

Первый фотонаборный комплекс, включивший в себя два технологических процесса — программирование текста на перфоленте и набор, вышел из стен завода в 1962 году.

В декабре 1962 года Государственная комиссия рекомендовала выпустить опытную серию машин, устранив все недостатки, выявленные в процессе первой эксплуатации. Освоение первой серии длилось четыре года. Фотонабор развивался трудно. Но он привлекал к себе теперь все больше внимания специалистов.

КОНСТРУКТОР
У Николая Павловича Черных с давних пор существовало правило: при первом же знакомстве с каждым поступающим на работу специалистом он стремился узнать его профессиональные интересы. Очень занятой человек, он никогда не жалел времени для обстоятельной беседы с будущим коллегой.

Когда к нему в кабинет впервые вошел молодой специалист Ершов, выпускник Политехнического института, Николай Павлович подошел к нему, протянул руку и сказал просто:

— Давайте знакомиться.

— Ершов. Гений... Степанович,— представился конструктор.

— Громко звучит,— улыбнулся Черных.

В разговоре выяснилось, что у Ершова прекрасная теоретическая подготовка по многим инженерным дисциплинам, особенно в области механики машин. Однако выбрать узкое, целенаправленное применение знаниям для него сейчас было трудно.

Черных направил конструктора в отдел техники «горячего» набора.

Первым его заданием было усовершенствование механизма вывода строки. Это сложный узел. Он обеспечивает подачу отлитой строки на приемный столик наборщика и возвращение ее назад. Уже по чертежу специалисты могли судить, что механизм спроектирован удачно. А когда этот новый узел был изготовлен, он оказался простым и надежным в работе. Это отметили и опытные слесари-сборщики, которые не поскупились на похвалы в адрес конструктора. Слушая рабочих, Гений Степанович терялся от смущения, был рассеян и часто отвечал невпопад. Эту особенность Ершова, человека сложного характера, эмоционального, неровного, отметили уже многие в конструкторском. Он то энергичен, то медлителен, то с увлечением, ярко и образно говорит о любом предмете, а то вдруг объясняется отрывистыми фразами, будто с трудом подыскивает слова. Странность? А может, и нет. Может быть, такое поведение естественно для человека, мысли которого всецело заняты волнующей его идеей.

Любая работа давалась ему удивительно легко. Одаренность Ершова как конструктора в КБ отмечали все.

— Я уже о вас наслышан! Хочу пригласить к себе,— предложил как-то молодому конструктору ведущий группы фотонабора Б. В. Хламов.— Участок дам самый ответственный. Будущее за фотонабором!

Однако Ершов в этот период был всецело поглощен техникой «горячего» набора.

До позднего вечера засиживался он в КБ. Но часто, оставаясь один, Ершов накалывал на свой рабочий чертеж другой ватман и создавал на нем новой конструкции линотип.

Это был линотип, работающий не на дорогостоящем гарте — сплаве свинца и олова, а на цинке.

Проблемой создания новой машины Ершов занимался вместе с опытным специалистом завода В. А. Руткисом. Вдвоем они разработали первые чертежи и технические обоснования и передали их Н. В. Евстифееву, главному конструктору. Николай Васильевич обоснование прочел внимательно. Заинтересовался. Но рекомендовать проект к разработке не стал: его остановило особенное свойство цинка — он плохо «уживается» в соседстве с другими металлами. Евстифеев высказал свои сомнения, и заявка на разработку была отложена.

Но какой творческий человек может легко отказаться: от исследования в области, обещающей колоссальный экономический эффект, совершенствование технологии производства? Ершов и Руткис продолжали поиск.

Вскоре на экспериментальном участке состоялись испытания новой фотонаборной машины. Они закончились неудачей. Здесь же, на испытательной площадке, главный конструктор подошел к Ершову и предложил ему срочно найти типографию, с которой можно было бы заключить договор о сотрудничестве в разработке цинковых линотипов.

— Необходимо,— добавил он,— чтобы один из участков типографии стал нашей базой для длительных испытаний техники в работе сроком не менее года или даже двух лет. Я мало верю в цинк, но... может быть, вы правы.

Договор о сотрудничестве вскоре был заключен с москвичами — с типографией газеты «Известия».

Новая тема была утверждена. Ершов посвятил этой работе ровно четыре напряженных года. А завершилась она так: линотипы цинковые были сняты с производства. Все материалы о разработке переданы в Государственный архив с резолюцией: «На нынешнем этапе развития металлургической промышленности дальнейшее производство цинковых линотипов невозможно из-за несовместимости цинка при длительном взаимодействии с любым металлом и всеми существующими на сегодня сплавами». Оказалось, что любой металл от соседства с цинком, даже не расплавленным, а находящимся в обычном твердом состоянии, стремительно поддается разрушению. Будет ли найден когда-то сплав, который устоит в соседстве с этим металлом, — ответ на этот вопрос даст будущее. Ершов расценил свою работу как полный творческий крах. Чувство вины за израсходованные средства и потраченное впустую время не давало ему покоя. Конструктор считал четыре года потерянными не только для себя, но и для завода, хотя руководство предприятия расценивало поиск, закончившийся столь неожиданно, не напрасным. Рано или поздно по этому пути должен был кто-то пройти.

И действительно: вскоре стало известно, что над созданием 

линотипов, отливающих строки из цинка, вели работы японская и западногерманская фирмы и тоже пришли точно к такому же выводу. Это известие нисколько не подняло настроения Ершова. Он был замкнут, молчалив. Работал безупречно: все, что он создавал, не требовало никакой доводки после первого же опытного изготовления конструкции в металле.

Но Н. П. Черных и Н. В. Евстафьев уже тогда ждали от Ершова новых идей, новых, масштабных поисков.
ВКЛАД ТЕХНОЛОГОВ

В 1966 году коллектив Ленинградского завода полиграфических машин приступил к выполнению заданий восьмого пятилетнего плана. Директивами XXIII съезда КПСС на 1966— 1970 годы предусматривалось развитие механизации и автоматизации производства, техническое перевооружение, улучшение использования основных фондов.

На расширенном заседании партийного комитета завода, состоявшемся сразу после XXIII съезда, секретарь партийной организации А. М. Фатеев сообщил о задачах коллектива в предстоящей пятилетке. Объем производства полиграфической продукции должен был увеличиться на 61,8 процента, рост производительности труда — на 47,5 процента. Цифры говорили о многом. Коллективу завода предстояло найти резервы для выполнения этой программы. Коммунисты завода проанализировали опыт работы по внедрению в производство новой технологии — группового метода изготовления деталей, который уже позволил на ряде участков значительно поднять производительность труда. Суть этого метода, предложенного технологами предприятия, заключалась в следующем: рабочий изготавливал на станке не всю деталь, а производил лишь определенные операции. Отпала надобность в течение смены несколько раз перенастраивать станки, а это сократило непроизводительные потери времени и резко повысило интенсивность использования оборудования.

Инициаторами внедрения группового метода обработки деталей стали коммунисты главный инженер завода Г. Б. Балаян и начальник 7-го механического цеха Б. С. Тюрин. Когда каждый револьверный станок в цехе настроили на одну определенную операцию, производительность труда у рабочих сразу выросла на 12,5 процента.

Руководство предприятия одобрило эту инициативу. Вскоре новый метод был применен на всех участках, где производилось изготовление деталей цилиндрических форм. Теперь партийный комитет поручил отделу главного технолога осуществить внедрение группового метода при изготовлении деталей различных видов.

illus

П. И. Иллус, лучший рационализатор завода, кавалер орденов Ленина, Трудового Красного Знамени и «Знак Почета».

 

Это было сложно. В производстве полиграфической техники детали цилиндрической формы занимают лишь около 30 процентов всей номенклатуры. Основной же удельный вес здесь составляет литье сложных геометрических форм. Специалистам предстояло разработать новые технологические циклы изготовления деталей для механических цехов. Эту ответственную задачу решал творческий коллектив технологов — Г. Г. Эп-пельман, А. С. Абицева, Д. П. Ковальская, Л. А. Гуревич, С. М. Георгиевский, В. Н. Титов, В. Ф. Ведерников, 3. И. Ковалева.

Технологи настойчиво вели поиск. Вначале были выделены по принципу схожести обработки литья так называемые детали операции. Их получилось около тысячи. Многообразие деталей операций унифицировали по ряду общих признаков, затем соединили схожие в типовые группы. После этого приступили к созданию специальных приспособлений для дополнительного оснащения станков. Они необходимы для того, чтобы производить родственные операции на настроенном в определенном режиме оборудовании.

По чертежам, созданным технологами, опытные инструментальщики Л. С. Десятсков и П. И. Иллус в короткий срок изготовили оснастку для оборудования, и уже в первый год восьмой пятилетки в механических цехах было создано семь групповых технологических линий. На них работали 59 станков, настроенных на определенный тип операций: сверление, точку, обработку поверхности.

Естественно, что научная организация труда, внедренная в механических цехах, позволила увеличить объем выпуска продукции и сразу же повлекла за собой необходимость модернизации и процесса сборки машин. Переоборудование сборочного цеха шло без остановки производственного процесса. Только временно сдвинулись плотнее друг к другу верстаки сборщиков. На освободившейся площадке начали монтировать первую линию конвейера. И когда вынесли из цеха старые верстаки, цех преобразился неузнаваемо: свободные проходы, просторно, светло... А главное — с пуском конвейера производительность труда выросла более чем в пять раз. На новом участке шла сборка сразу восемнадцати линотипов. Широкое внедрение групповой технологии открыло резервы для значительного увеличения выпуска продукции, предусмотренного заданиями восьмого пятилетнего плана.

ЮБИЛЕЮ ОКТЯБРЯ

Из окон актового зала вырывались звуки фанфар.

Накануне больших праздников оркестр под управлением его основателя — заслуженного деятеля культуры РСФСР В. Л. Ба-зылева всегда играл допоздна.

На заводе уже давно установилась хорошая традиция — выходить на демонстрацию со своим духовым оркестром, и в дни репетиций бодрые звуки нестареющих маршей врывались в цеха и отделы, напоминая о близком празднике.

Трудовыми подарками отмечал весь советский народ 50-летие Великого Октября.

Больших успехов добились труженики города Ленина. Досрочно изготовлены многие новые, технически совершенные виды продукции. С подъездных путей головного предприятия «Электросилы» ушли десятки железнодорожных вагонов и платформ, загруженных деталями и узлами для гидрогенераторов Красноярской ГЭС...

Строители сдали в эксплуатацию более миллиона квадратных метров жилой площади, 22 школы, 2 кинотеатра, 6 торговых центров, концертный зал «Октябрьский», гостиницу «Советская», Дворец спорта «Юбилейный»...

С конвейеров завода имени Козицкого сошли первые цветные телевизоры «Радуга»...

Большую трудовую победу в дни Октябрьской вахты одержал и коллектив предприятия полиграфических машин. Выполнение годового плана по объему выпуска продукции шло почти с двухнедельным опережением графика. Новые модели линотипов Н-12 и Н-121 были признаны лучшими на международных выставках. Эти модели отличались надежностью в эксплуатации, высокой производительностью и компактностью. Линотипы Н-12 и Н-121 были вдвое меньше всех существующих до них машин. Итальянские полиграфисты дали им ласковое название «малютка». Заявки на приобретение советских линотипов поступили из Англии, Франции, ФРГ, Бельгии.

В 1967-м, юбилейном году трудящиеся завода взяли высокие социалистические обязательства: на 12,5 процента увеличить производительность труда каждого рабочего и на 9,8 процента — объем выпуска продукции.

     

В этот период конструкторы предприятия работали над созданием новых машин — линотипов «Россия».

Творческий поиск начался с того дня, когда в кабинет директора завода вошел конструктор Г. С. Ершов, который предложил совершенно иной метод проектирования линотипов, основанный на модульном принципе. Мысль конструктора была простой: совершенствуя детали линотипа, добавляя или заменяя блоки, проектировать их так, чтобы они «вписывались» в уже освоенную производством основу машины. Директор понимал перспективность этой идеи. Наборная техника сложная: линотип состоит более чем из двух тысяч деталей. Номенклатура их с созданием каждой новой модели растет и растет. Это усложняет технологический процесс, увеличивает стоимость машин.

— Будем работать, Гений Степанович. Обязательно.

...Как раз в эту пору директор решал очень серьезную проблему: предстояло назначить нового главного конструктора. Не раз останавливал он свой выбор на Г. С. Ершове, но окончательного решения не принимал.

И вот теперь, после этого разговора, стало ясно, что прежде всего с Ершовым будут связаны кардинальные изменения в производстве линотипов. Ценными были и его новые предложения по фотонабору. Кому же возглавлять конструкторский отдел, как не ему?

Директор подписал приказ о назначении Г. С. Ершова на должность главного конструктора завода.

Любому конструктору хорошо знакомо грустное чувство, когда машина, созданная им, снимается с производства. Еще пять-шесть лет назад ее осваивали, принимали, волновались — и вот она уже устарела, ее заменяют другой. А завод непрерывно совершенствовал свою технику.

Когда любимая на заводе модель Н-7, получившая «Гран-при», навсегда снималась с производства, ее создатели испытали грустное чувство. И те, кто конструировал и монтировал первый линотип, тоже нелегко свыклись с мыслью, что должны навсегда расстаться со своим детищем.

И потому идея Ершова, как признали в коллективе, была не только верной по инженерной мысли, рациональной, но и отвечала стремлению работников завода сохранить первоначальный замысел конструкции.

В группу создания типажного ряда машин вошли конструкторы: ветеран производства П. М. Бойко, В. И. Коган, В. С. Бисяков, В. С. Сегаль, Л. М. Макеева, Н. А. Зуев, Т. П. Поташевская.

Было много раздумий, обсуждений, прежде чем первые линии легли на ватманы и появились чертежи новых машин. Г. С. Ершов тщательно проверял каждый расчет будущих линотипов. Он трудился с увлечением, с подъемом, постоянно контролировал ход работы, тщательно изучая перспективы того или

Falin klimin

Первый на заводе Герой Социалистического Труда слесарь М. И. Фалин (с л е в а) и секретарь партийного бюро сборочного цеха В. И.

Климин.

 

иного конструкторского решения. Он понимал: государство отпустило на разработку новых линотипов большие средства и ждет от завода скорейшего осуществления планов большой народнохозяйственной важности.

В 1967 году чертежи на изготовление первых моделей типажного ряда линотипов поступили в механические цеха.

...В год 50-летия Октября советская печать получила мощную материально-техническую базу. В типографиях страны были установлены новые высокопроизводительные печатные машины Московского, Ейского и Рыбинского заводов; Киевский и Харьковский заводы освоили производство новой переплетно-брошюровочной техники. Высокие социалистические обязательства в честь 50-летия Октября были взяты и выполнены трудящимися всех предприятий отрасли полиграфического машиностроения. И по всем производственным показателям юбилейного года Ленинградский завод полиграфических машин завоевал первое место среди предприятий своей отрасли.

Классные места в социалистическом соревновании трудящиеся завода завоевывали уже много раз, начиная с 1945 года, но нынешнее первенство было особенно ценным. Стать победителем в дни Октябрьской вахты, когда каждое предприятие трудовыми подарками отмечало торжественную дату в биогра-

Zaharov

Около сорока лет трудится на заводе Герой Социалистического Труда токарь В. Ф. Захаров.

 

фии страны, было особенно почетно. И завод одержал эту победу. 6 ноября коллективу предприятия было вручено переходящее Красное знамя и Памятное знамя ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР, ЦК ВЛКСМ, Совета Министров СССР и ВЦСПС.
КОМСОМОЛЬСКИЙ ШТАБ «ВНЕДРЕНИЕ»

Секретаря комитета ВЛКСМ Владимира Пономарева на заводе уважают. Он человек энергичный, способный руководитель, смело берется за решение важных задач и добивается успеха.

Лучшим подтверждением этой характеристики являются дела комсомольской организации завода.

Забот у комитета ВЛКСМ много: контроль за выполнением производственного плана и личных социалистических обязательств молодежи, выпуск боевых страниц «Комсомольского прожектора», «молний», организация вечеров отдыха, подготовка концертов художественной самодеятельности, спортивных соревнований.

Но особенно ценят на заводе работу комсомольского штаба «Внедрение», который оказывает предприятию помощь в конструкторской разработке и изготовлении необходимых станков и приспособлений для узких мест производства. Идея такого творческого союза молодых возникла у Володи Пономарева, когда он работал токарем-револьверщиком в механическом цехе. Не давала ему покоя примитивная и трудоемкая ручная операция — нарезка деталей по типу гребенок.

— Обидно на этой операции занимать людей,— сказал как-то сменному мастеру молодой рабочий.— Давайте попросим рационализаторов помочь изготовить станок-автомат.

Мастер согласился:

— Да, надо бы! Только без конструкторов не обойтись! А они люди занятые: машины создают, автоматы — поважнее твоего приспособления.

Дело дальше разговора тогда не пошло, но Пономарев своей идеи не оставил. Он обсуждал ее всюду: и в цехе, и на комсомольских собраниях, и даже на тренировках с ребятами из сборной команды по баскетболу. Все с ним соглашались: узких мест на производстве хватает, их ликвидировать, конечно, могли бы. Но кто за это возьмется?

— А что, если нам, молодежи, создать при комитете комсомола специальную группу? Будем собирать сведения о том, где и что нужно усовершенствовать, между собой распределять задания и сообща работать,— предложил Борис Иванюшин, совсем недавно поступивший на завод фрезеровщиком.

— Ну а как работать, Боря?— спросили его товарищи.— Нужны станки, каких в природе не существует.

— Да было бы желание,— с воодушевлением поддержал Пономарев.— Ведь в группе у нас будут и молодые конструкторы, и чертежники, и сборщики, и токари. Создадим проект каждой машины. Сами детали для нее изготовим, соберем. Руководство завода нам спасибо скажет! Надо действовать.

Так возник творческий союз молодых производственников.

Это было знаменательное для комсомольцев время. Вся мо-лодежь страны встала на трудовую вахту в честь 50-летия Лe-ннского комсомола. В дни трудовой вахты комсомольцы заво-да приняли решение изготовить сверх плана три линотипа. Бы-ло решено окрасить новые машины в нежно-голубой цвет, цвет радостный, чтобы улучшалось настроение у тех, кто будет на них работать. Машины так и назвали — «голубые линотипы». И вот последняя неделя ударной вахты молодежи. Решено было завершить ее комсомольским субботником, посвященным юбилею ВЛКСМ.

— Это и наш праздник!— заявили после вечерней смены Н. Ф. Белозеров, А. И. Зуев, В. П. Платонов, II. А. Поляков, И. И. Морозов.— Завтра, в субботу, выходим на производство вместе с молодежью.

И на следующий день комсомольцы 20-х, 30-х, 40-х и 50-х годов встали на рабочие места рядом с комсомольцами 60-х.

Собранные в дни юбилейной вахты «голубые линотипы» по решению ЦК ВЛКСМ были отправлены в Днепродзержинск и в новый город будущих автомобилестроителей — Тольятти.

За отличные показатели в труде и общественной жизни, за выполнение социалистических обязательств в честь 50-летия ВЛКСМ комсомольская организация предприятия была награждена Почетным знаменем ЦК ВЛКСМ в числе пяти лучших комсомольских организаций Ленинграда и Ленинградской области. При подведении итогов вахты был отмечен немалый вклад молодых производственников — членов штаба «Внедрение» в выполнение обязательств. Ребята трудились увлеченно. Они создавали чертежи машин, разрабатывали технологию изготовления деталей. Разделились на группы. Каждая брала конкретное задание и выполняла его.

Когда первый усовершенствованный станок установили в цехе, в штаб «Внедрение» стали поступать заявки со всего завода. Механосборочный цех обратился с просьбой разработать автоматическое приспособление для строгания шпационных клиньев к линотипам.

— Нужен станок-полуавтомат для накатки мелкой резьбы. Можете сделать?— спрашивал начальник инструментального цеха И. В. Александров.

Эту заявку, как и некоторые другие, комсомольцы включили в свои социалистические обязательства в честь 100-летнего юбилея В. И. Ленина. В дни трудовой Ленинской вахты в цехах 

завода были установлены многие важные для производства станки, изготовленные молодыми специалистами.

Этот творческий союз существует на предприятии и по сей день.

Следующие поколения комсомольцев, вожаками которых были В. Стальмашенко, А. Путырский, М. Михайлов, А. Медведев, А. Егоров, А. Макаров, создали десятки важных для производства несерийных станков. Многие молодые изобретатели за их разработку удостоены бронзовых медалей ВДНХ СССР.

В 1970 году творческий поиск молодежи получил высокую оценку: за помощь, оказанную производству штабом «Внедрение», комсомольская организация завода была занесена в летопись трудовой славы Центрального Комитета ВЛКСМ.
ОРДЕН НА ЗНАМЕНИ

«100 дней — 100 трудовых подарков Родине» — под этим девизом трудились участники Всесоюзного социалистического соревнования в честь юбилея основателя Советского государства В. И. Ленина. 18 декабря 1969 года на собрании партийно-хозяйственного актива трудящиеся завода полиграфических машин приняли повышенные социалистические обязательства. Коллектив наметил перевыполнить план четырех месяцев 1970 года по реализации продукции на 50 тысяч рублей, выпустить сверх плана 10 наборных строкоотливных машин, а к 22 апреля изготовить 5 новых линотипов «Россия».

В дни трудовой Ленинской вахты началось создание и наладка первых машин «Россия».

Один из основных на заводе — цех № 1, где ведется конвейерная сборка машин. С потолка льется ровный, спокойный свет люминесцентных ламп. Вдоль цеха стоят вереницы еще не собранных машин. На плоских коробках магазинов каждой из них мелом написаны фамилии сборщиков: Русаков, Королев, Филатенков, Сухих, Ионов. В движениях рабочих нет спешки. Точность деталей линотипа исчисляется сотыми и тысячными долями миллиметра. Отсюда — тщательность сборки и регулировки машин. Каждый линотип регулирует один человек. Его умелым рукам доверен труд многих сотен людей: инженеров и конструкторов, литейщиков и штамповщиков, станочников и электромехаников.

Среди слесарей-сборщиков «Полиграфмаша» первое место по мастерству держит коммунист Михаил Иванович Фалин. В годы первой пятилетки поступил он в заводское ФЗУ учиться на слесаря. Вся его трудовая биография связана с заводом. Перерыв был лишь один — в годы Великой Отечественной войны. Фалин на Балтийском флоте в артиллерийских частях защищал родной город, участвовал в прорыве блокады. В 1945 году вернулся на

Fabricius

Старейший работник завода Ю. А. Фабрициус. Как лучший механик он неоднократно выезжал на монтаж наборных машин во многие страны мира.

 

родное предприятие. Его руками собраны сотни сложных узлов и машин.

Слесарь-сборщик М. И. Фалин стал первым на предприятии и в Петроградском районе Героем Социалистического Труда. Почетное звание ему было присвоено в апреле 1966 года.

Создание новой техники — процесс трудный. Когда у технологов, конструкторов возникают сложности, главный конструктор советует им идти в цех, посоветоваться с опытными рабочими. К Фалину за советами обращаются часто. И неудивительно: немало творческих находок талантливого умельца используют заводские конструкторы.

В дни трудовой Ленинской вахты Михаил Иванович Фалин стал победителем социалистического соревнования.

22 апреля 1970 года из стен завода вышли первые пять линотипов «Россия». В день Ленинского субботника коллектив предприятия изготовил из сэкономленного материала, на сэкономленном топливе дополнительной продукции на 75 тысяч рублей. Заработанные в этот день средства — 11 тысяч рублей — были направлены в фонд восьмой пятилетки.

На торжественном митинге, посвященном 100-летию со дня рождения В. И. Ленина, коллектив трудящихся завода единогласно поддержал предложение Героя Социалистического Труда М, И. Фалина продлить Ленинскую трудовую вахту до конца 1970 года. За 8 месяцев коллектив предприятия выпустил сверх плана еще 10 наборных машин. Успешно шло освоение серийного выпуска линотипов «Россия».

При освоении новой техники отличились многие трудящиеся предприятия. За трудовые заслуги в юбилейном Ленинском году и за отличную работу в предыдущие годы восьмой пятилетки 53 сотрудника коллектива были удостоены высоких правительственных наград. Кавалером ордена Ленина стал директор завода Николай Павлович Черных. Ордена «Знак Почета» был удостоен главный конструктор Гений Степанович Ершов»

Медалью «За трудовую доблесть» награжден секретарь комитета ВЛКСМ Владимир Пономарев.

В годы восьмой пятилетки труженики вписали еще одну славную страницу в историю завода.

Деятельность коллектива предприятия была высоко оценена Центральным Комитетом КПСС и Советским правительством. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 января 1971 года Ленинградский ордена Отечественной войны I степени завод полиграфических машин за досрочное выполнение пятилетнего плана по выпуску высокопроизводительного оборудования, освоение и организацию серийного производства новых видов техники для полиграфической промышленности был награжден орденом Октябрьской Революции.

Коллектив предприятия стал в эти дни на трудовую вахту в честь предстоящего XXIV съезда КПСС. Делегатом XXIV съезда КПСС областная партийная конференция избрала слесаря-сборщика завода полиграфических машин коммуниста М. И. Фалина.

 

Прочитано 2222 раз Последнее изменение Суббота, 21 Сентябрь 2013 23:24

Ссылки для удобства поиска информации

По названию в Яндексе
По названию в Яндекс-новостях
По названию в Викимапии

Dmitry Gunin

Люблю железную дорогу,авиацию, увлекаюсь радиоэлектроникой.Беспокоюсь за будущее своей страны. Родом из:Russia,Krasnodar region,Tikhoretsk.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить